Moderátor: FlightDetent
Osiris píše:Ahoj, záleží na typu přiblížení. Pokud je to normální ILS CAT I, tak výška rozhodnutí (přistát/nepřistát) je 200 stop nad terénem. Důvod může být i jen nějaký drobný problém v kokpitu, při kterém se kapitán rozhodne radši pro go-arround.
Zpět na Pilotování dopravních letadel
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků