Na serveru iDnes jsem se právě dočetl, že EU rozšířila seznam "zakázaných" leteckých přepravců, mimo jiné o společnosti Garuda Indonesia a TAAG Linhas Aereas de Angola...U angolských aerolinií mne to dost překvapilo: společnost létá z Luandy (nepočítáme-li řadu tuzemských a afrických destinací) do Lisabonu, Paříže a Londýna, plánovala také linky do Dubaje a Pekingu. Loni výrazně zmodernizovala svou flotilu, přičemž staré B737-200 a B747-300 vyměnila za B737-700 a B777-200, čímž získala nejmodernější flotilu v Africe...A teď zákaz?!? Nevíte někdo proč??? A jaká jsou vlastně kritéria, podle kterých společnost do EU létat může, či nemůže